项目案例

广州地铁柯木塱站

2017.04.06 1521 分享

导读

六号线二期柯木塱站位于天河区广汕一路南半幅道路下方,为地下两层岛式车站,主体全长284米,车站主体建筑面积11486.2平方米,附属建筑面积2951.2平方米。我司主要主要为此项目提供支吊架材料,并进行槽钢替换。

项目概况:
       六号线二期柯木塱站位于天河区广汕一路南半幅道路下方,为地下两层岛式车站,主体全长284米,车站主体建筑面积11486.2平方米,附属建筑面积2951.2平方米。我司主要主要为此项目提供支吊架材料,并进行槽钢替换。


项目流程:

       1.图纸分析。根据客户提供的图纸进行整理和分析,并了解结构和制作工艺。
       2.平面图布置。针对平面图进行支架定位和编号,以便日进行支架区分。
       3.确定支架荷载和支架信息。
       4.根据结构进行支架详图设计。
       5.进行支架荷载校核,编写支架材料表。
       6.现场安装指导。


现场图片


项目优势:
       1.安装快速简洁。简单快捷,构件轻便,节约劳动力,无需特殊设备,安装速度是传统做法的6倍以上。
       2.调节得心应手。采用栓接的构件连接方式,便于拆卸,操作方便,可按需调节。
       3.方案设计完善。镒辰集团可为客户提供详细的支吊架方案设计,充分考虑管线的空间管理,各专业可共用一支吊架;充分利用空间,可使各专业的管束得到良好的协调。

       4.固定安全可靠。可提供全面的结构计算,并现场指导安装,确保客户优质高效完成安装。



镒辰槽钢特点:

       1.带有齿牙的内缘:更加可靠承受剪力,为整个系统提供可靠连接。

       2.槽钢上预制刻度:方便安装施工时切割槽钢。
       3.长型安装槽:易于安装调节。
       4.轴向加强肋:特制的凹槽,加强截面刚度,增加了抗弯性能,确保运输,切割及安装时截面无变形。

       5.表面已做镀锌处理:镀锌层厚为20µm以上。


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