导读
鹤庄站，现名南村万博站，在广州地铁七号线上，位于番禺汉溪大道与万博大道交叉路口，万博商务区低下空间大基坑内。接驳广州大学城与广州南站，对交通发展具有重大作用。车站全长226.55米，标准段宽22.5米，高度20.815米。
项目概况：
鹤庄站，现名南村万博站，在广州地铁七号线上，位于番禺汉溪大道与万博大道交叉路口，万博商务区低下空间大基坑内。接驳广州大学城与广州南站，对交通发展具有重大作用。车站全长226.55米，标准段宽22.5米，高度20.815米。
南村万博站位于地铁七号线，地铁七号线分两期进行建设，大致呈东西走向，串联起番禺北部的广州南站，往东经钟村、汉溪长隆，大学城、长洲岛、止于黄埔区大沙东站。建成后，将构筑番禺组团内的轨道交通走廊，有效加强大学城与南站的沟通。
项目技术：
作为此次项目的支吊架提供商，镒辰始终出产优质的产品，获得了客户的高度赞许。
项目特色：
镒辰支吊架由热镀锌冷弯加工而成，壁厚均匀、截面性能优良，强度高，与传统热轧相比同等强度可节约材料30%，规格尺寸可调、抗压强度大。
传统方式：
传统的连接方式是焊接和预钻孔，支架安装完成之后很难再做调节。各专业各自为战，相互抵触，对立面空间上要求较大的自由度和安装空间。且传统作法对支吊架没有做全面的力学校核，全凭施工员的经验制做，在考虑安全性及稳定性方面，只能加大材料的规格，至使成本增加。
项目优势：
1.镒辰集团成品支吊架系统为：组合式构件、装配式施工，整齐、美观、大方。无需焊接和钻孔。可方便进行拆卸调整，且拆卸下的配件和槽钢都可重复使用，不会对材料造成浪费。
2.各专业能很好地协调，进而提高室内的空间标高。具有良好的兼容性，各专业的管道可共用一副支吊架；充分利用空间，使各专业的管道得以良好的协调。
鹤庄站，现名南村万博站，在广州地铁七号线上，位于番禺汉溪大道与万博大道交叉路口，万博商务区低下空间大基坑内。接驳广州大学城与广州南站，对交通发展具有重大作用。车站全长226.55米，标准段宽22.5米，高度20.815米。
南村万博站位于地铁七号线，地铁七号线分两期进行建设，大致呈东西走向，串联起番禺北部的广州南站，往东经钟村、汉溪长隆，大学城、长洲岛、止于黄埔区大沙东站。建成后，将构筑番禺组团内的轨道交通走廊，有效加强大学城与南站的沟通。
项目技术：
作为此次项目的支吊架提供商，镒辰始终出产优质的产品，获得了客户的高度赞许。
项目特色：
镒辰支吊架由热镀锌冷弯加工而成，壁厚均匀、截面性能优良，强度高，与传统热轧相比同等强度可节约材料30%，规格尺寸可调、抗压强度大。
传统方式：
传统的连接方式是焊接和预钻孔，支架安装完成之后很难再做调节。各专业各自为战，相互抵触，对立面空间上要求较大的自由度和安装空间。且传统作法对支吊架没有做全面的力学校核，全凭施工员的经验制做，在考虑安全性及稳定性方面，只能加大材料的规格，至使成本增加。
项目优势：
1.镒辰集团成品支吊架系统为：组合式构件、装配式施工，整齐、美观、大方。无需焊接和钻孔。可方便进行拆卸调整，且拆卸下的配件和槽钢都可重复使用，不会对材料造成浪费。
2.各专业能很好地协调，进而提高室内的空间标高。具有良好的兼容性，各专业的管道可共用一副支吊架；充分利用空间，使各专业的管道得以良好的协调。
3.受力可靠、稳定。拥有专门的辅助设计软件和专业的设计人员，可为客户提供完善的支架方案设计和施工安装指导。
现场图片展示：
